Az emberek tudják, emden, Navigációs menü


Előzmények[ szerkesztés ] A háború kitörése után nem sokkal a német Kelet-ázsiai Hajórajból kivált, Karl von Müller fregattkapitány parancsnokolta Emden könnyűcirkáló az Indiai-óceánra hajózott át, ahol szeptember elején az antant több, hadi jelentőségű nyersanyagot szállító kereskedelmi hajóját elfogta a Madrász- Kalkutta útvonalon.

Szeptember án a Rangoon előtt feltartóztatott, majd továbbengedett norvég Dovre gőzös kapitányától értesült von Müller arról, hogy a Malaka-szorosban két brit segédcirkáló van jelen, a malájföldi Penangban pedig a Montcalm és a Dupleix francia páncélos cirkálók emden. A Bengáli-öböl keleti felének térségében lévő túlerő miatt von Müller úgy határozott, hogy az újonnan választott Rangoon - Szingapúr útvonalon való portyázás helyett az indiai partokhoz hajózik át és szárazföldi célpont ellen intéz támadást.

Választása a Madrász kikötőjében lévő olajtárolókra esett. Lehetőség szerint el akartam kerülni az emberveszteségeket az indiai lakosság körében, mivel ezeket angol részről az indiaiak körében a Németország elleni háborút támogató hangulatkeltésre használnák fel.

Az »Emden« további tevékenységére tekintettel a csekély lőszerfelhasználás is egy olyan szempont volt, mely meghatározó volt a vállalkozás során. Az éjszaka folyamán a cirkáló Preparis szigettől délre hajózott az emberek tudják az Andamán-tengerről a Bengáli-öbölbe. Út közben az andamán-szigeteki Port Blairből északnak tartó és a közelükben elhaladó Hampshire erős rádiójelzéseit fogták.

Bár Spee altengernagy többi hajójával hagyta el kínai állomáshelyét, hamarosan különvált társaitól, és magányosan indult vadászatra az antant-erők kereskedelmi hajói ellen. Amikor elsüllyesztették, a legénység egy része az első tiszt, Hellmuth von Mücke sorhajóhadnagy vezetésével éppen egy szárazföldi bevetésen vett részt, így túlélték hajójuk pusztulását. A hajótörött német tengerészek végül eposzba illő utazás után, az arab sivatagon keresztül jutottak vissza hazájukba.

A Madrászig vezető kb. A partoktól 50 tmf távolságra érve von Müller a Markomanniának utasításba adta, hogy délnyugatnak hajózva Pondicherry -től 15 tmf-re keletre várakozzon szeptember ig, majd ha az Emden eddig nem tűnne fel, akkor a Szumátra északkeleti csücskénél lévő Simaloer szigethez hajózzon át és ha a cirkáló továbbra sem tűnne fel, akkor egy holland fennhatóságú kikötőben internáltassa magát.

A tervezett támadás időpontválasztása szerencsés volt, az emberek tudják az antant két Madrász térségében lévő hadihajója ekkor távol volt a várostól.

A Hampshire innen mérföldre keletre volt és a Burma északkeleti részén lévő Akyab felé tartott kivizsgálni egy riasztást, ahol az egyik kereskedelmi hajóról ágyúdörgést véltek észlelni.

A SZERETKEZŐ PÁROK GYILKOSA - A FIRENZEI RÉM REJTÉLYE - A világ legbrutálabb 141. epizód

A riasztás tévesnek bizonyult, vélhetőleg csak egy vihar mennydörgését hallották a hajósok a távolból. A Hampshire parancsnoka a kíséretében lévő Sikuma japán cirkálónak meghagyta, hogy Ceylonról északnak továbbhajózva tartsa szemmel Madrászt arra az esetre, ha az Emden itt bukkanna fel.

Mielőtt azonban ide hajózott volna, a Sikuma parancsnoka Colombo kikötőjében megállt szenet vételezni és további parancsokra várt ahelyett, hogy az előzetes utasításoknak megfelelően járt volna el.

az emberek tudják, emden

Ezen fejlemények miatt Madrász közelében nem tartózkodtak hadihajók a támadáskor. Miután az Emdent már egy hete nem észlelték, a brit hatóságok a kereskedelmi társaságok megnyugtatása és a hajózás biztonsága felőli érzet helyreállítása végett közleményt adtak ki arról, hogy a német cirkálót harcban elsüllyesztették.

  • Egyenlőség,
  • Társkereső honlapok ötvenes

Mivel épp szeptember én reggel kor nyilvánította biztonságossá a brit kormányzat a Bengáli-öböl hajózási útvonalait, [3] ellenséges hadihajó felbukkanásával itt nem számoltak. A város közvilágítása és a világítótornya is üzemben volt, ami fekete társkereső franciaország megkönnyítette a navigálást a németek számára.

A partok közelébe érve a tüzértiszt, Erich Gaede sorhajóhadnagy kor jelentette, hogy a tüzérség készen áll a tűz megnyitására.

Blocco temporaneo

Az Emden leállította a hajtóműveit, délnek fordult, majd kor felkapcsolta a keresőfényeit és megvilágította a brit tulajdonban lévő Burmah Oil Company kikötőben álló nagy, fehérre emden olajtartályait és közel m távolságból tüzet nyitott rájuk. Az első sortűz pár száz méterrel ugyan túllőtt a célon, de az olajtározók mögött lévő St. George erőd partvédelmi ütegének egyik ágyúját semlegesítette. A második sortűz rövidre sikerült, a harmadik pedig a part menti nádasba csapódott be épp csak elvétve a célt.

A negyedik sortűzzel telitalálatot értek el és ez felgyújtotta a legnagyobb olajtartályt. A második tartály üresnek bizonyult, a harmadik az elsőhöz hasonlóan kigyulladt. Két további tartályt is találat ért, de az egyiket eltaláló gránát annak külső falán robbant szét, a másiknak pedig két lábbal az olaj szintje felett ütötte át a falát anélkül, hogy az olajt meggyújtotta volna.

Az Emden lövedékei az ausztrál cirkáló páncélzatát nem tudták átütni. Az Emden felkészült a már elkerülhetetlen harcra és közben több jelzést leadott a szigeten lévők felé, felszólítva őket a visszatérésre. Von Mücke és csapata a bárkán és a csónakokban visszaindultak a hajójukhoz, de már nem értek oda időben, mivel kor az Emdennek fel kellett vonnia a horgonyát és ki kellett hajóznia az öbölből ahhoz, hogy manőverezve szállhasson szembe az ellenséges hadihajóval.

A források számukat különbözőképpen adják meg. Egyes adatok szerint hét madrászi lakos halálát és 12 sebesülését okozták az eltévedt lövedékek, míg mások összesen 4 vagy 5 halottat és 26 sebesültet említenek. A rajtaütés tíz perce alatt 25 sortüzet adtak le és összesen darab 10,5 cm-es lövedéket használtak el. A hat nagy tartályból ötöt ért találat és gallon 1, millió liter üzemanyag vált a lángok martalékává.

az emberek tudják, emden

Mivel a szél a szárazföld felől fújt, a tűz nem emden tovább a város irányába. George erődből a britek tüzet nyitottak a támadóra mm-es ágyúkból, de meglehetősen pontatlanul céloztak. Kilenc lövést adtak le az Emdenre, ezek közül három csapódott be a hajó viszonylagos közelében. A cirkálóról még másnap, 90 km távolságból is látták az okozott tüzeket.

Még 24 óra sem telt el azóta, hogy biztonságossá nyilvánították a Bengáli-öböl vizeit mikor, szeptember án éjjeli kor az öböl kereskedelmi forgalmát ismét veszélyeztetettnek nyilvánították a hatóságok. A hajóforgalom újbóli leállításának következtében a kikötőkben jelentős az emberek tudják torlódtak fel az emden.

A nyirkos éghajlatú Kalkutta raktáraiban a tea hamar veszített állagából, Kánpur és Agra tímárjainak készítményeit, akiktől a brit hadsereg sürgősen és nagy mennyiségben rendelt bőrt a bakancstalpak és nyergek elkészítéséhez, hosszú ideig nem tudták útnak indítani.

az emberek tudják, emden

A Kalkutta-Rangoon vonalon heti háromszor közlekedő postaszolgálatot is szüneteltették, Colombóban a nyugatról érkező hajók torlódtak fel. A Colombo-Szingapúr hajózási útvonal lezárása miatt Malakkából az ón, Jáváról a cukor Nagy-Britanniába való exportja szünetelt és így a szigetország az európai piacokról volt kénytelen beszerezni ezeket az árucikkeket.

Különösen nagy hatással volt a támadás az indiaiakra.

Bejegyzés navigáció

A lövetés okozta pánik kiterjedt az egész keleti partra és még azon is túl. A helyiek bizalma megingott a brit flottában és a brit kormányzatban. A vasúti szerelvényeket a következő napokban ellepték a menekülők, akik attól tartottak, hogy a titokzatos hadihajó ismét le fog csapni.

Naponta 20 ember hagyta el Madrászt a belsőbb területek felé és a támadás hónapokig a bazárok beszédtémája volt.

Egyenlőség, 1906. július-december (25. évfolyam, 26-52. szám)

Kalkuttában — a németek lehetőségeit erősen túlbecsülve — egy cirkálók által végrehajtott madrászihoz hasonló lövetéssel vagy egy partraszállással számoltak. Az indiai gazdaságban fontos szerepet játszó helyi születésű pénzkölcsönzők tengerparti nagyvárosokból való pánikszerű távozása is jelentős zavarokat okozott a kereskedelemben.

A brit propaganda sem tudta még hosszú ideig meggyőzni a helyi lakosságot arról, hogy a brit tengeri hatalomra a németek nem tudnak végzetes csapást mérni. További hadműveletek[ szerkesztés ] Szeptember án az Emden és a Markomannia a megbeszéltek szerint találkozott ismét, majd a reggeli szürkületben emden Pondicherry, majd Emden felé vették az irányt, ahol von Müller lehorgonyzott kereskedelmi hajókra számított.

Azonban ezek egyetlen táncoktatás fulda települések nem voltak megerődítve és a katonai épületek helyzetét nem lehetett pontosan megállapítani, ami miatt nem hajtott végre újabb szárazföldi célpontok elleni támadást. Ceylon körül azonban sikeresen folytatta a cirkálóháborút hat kereskedelmi hajót elfogva, majd ezt követően keletnek Simaloer szigetéhez hajózott, hogy a batáviai etap által ide irányított gőzhajókkal felvegye a kapcsolatot és utasításokkal lássa el őket.

Szeptember án kora reggel, mikor az Emden Cuddalore elé ért, a Emden Trincomalinál haladt északi irányba és miután elérte Ceylon északi meet tanulmány, az India keleti partján délnek tartó Hampshire parancsnokának utasítására a sziget északi végének elérése után délnek fordult, hogy Trincomalit védelmezze egy esetleges újabb támadás esetén.

Kókusz-szigeteki csata – Wikipédia

Ugyanazon a napon, mikor az Emden az emberek tudják madrászi free- site mount laurel találkozó támadta, Spee a két páncélos az emberek tudják felbukkant a Tahitin lévő Papeete -nél, hogy szenet vételezzen.

Miután a franciák nem reagáltak a felhívására és tüzet nyitottak a partvédelmi ütegeikből, a Scharnhorst és a Gneisenau viszonozták a tüzet és az egyetlen itt lévő hadihajót, a francia Zélée ágyúnaszádot elsüllyesztették lásd: Papeete lövetése. Az admiralitás első lordját, Winston Churchillt frusztrálta és bosszantotta, hogy az Emdent nem tudták elfogni és emiatt rendszeresen írtak róla a napilapok.

A térképekből ítélve teljesen külön tevékenykednek a vezetés teljes hiánya mellett. Bűnbaknak Henry H. Engelbrechtet, a Yala Nemzeti Park első vadőrét tették meg. A Dél-Afrikából korábban deportált búr férfi a koholt vádak szerint hússal látta el a németeket, amit az azonban hevesen tagadott.

TENGERÉSZEK A SIVATAGBAN – AZ EMDEN CIRKÁLÓ TÖRTÉNETE - Ars Militaria

Három hónapig tartották bebörtönözve bírósági ítélet nélkül. Mire szabadulhatott, addigra minden tulajdonát szétrabolták. A nincstelenné vált férfi az őt ért megrázkódtatások következtében hamarosan elhunyt. Amdan formában bekerült a szingaléz és a tamil nyelvbe és ezzel a szóval erős, ravasz embereket illetnek. A cirkáló azonban észrevétlenül érkezett meg.

Irodalom augusztus A Blaha Lujza tér felújításához kapcsolódva a Corvin Áruház is visszakapja eredeti arcát, amit már oly rég nem láttunk. Így ha arra járunk, szembesülhetünk vele, hogy mit tett az idő a fővárosi hétköznapok egykori frekventált csomópontjával. Halála után, ban Ungerleider Mór és Neumann József nagyvállalkozókhoz került az ingatlan. Ők voltak az első magyar filmkereskedő és -gyártó vállalat, a Projectograph Mozgófénykép és Gépgyár Rt.

Az olajtartályok lövetését olyan irányból szándékoztam végrehajtani, hogy az nagyjából a New lighthouse üteggel átfedésben legyen. Mintegy hm távolságra a móló fényeitől déli irányra álltunk és fényszórókkal a partra, a Law Courts-on lévő villanófény irányába világítottunk. Mivel a fényszórók hatását a város utcáinak és kikötőjének kivilágítása lerontotta és az olajtartályok ebből a távolságból még nem voltak elég jól kivehetők, éles jobboldali kanyarodással még közelebb mentem, majd az eredeti irányra visszaállva tűzparancsot adtam ki.

Miután mintegy lövés kedvesem társkereső lett adva, két nagy olajtározó lángra lett lobbantva és valószínűleg több más üresen álló találatot szenvedett el, a mintegy tíz percig tartó lövetést megszakíttattam, a fényszórók erősségét lecsökkentettem, majd előbb északkeleti irányra álltam és az eltávolodás ideje alatt, hogy a szárazföldön a további szándékaimról téves benyomást keltsek, északkeleti irányba haladva a taton lévő fényeket felkapcsoltattam és amint a hajó kellőképpen látótávolságon kívülre került a szárazföldtől, először keleti, majd déli irányra álltam át.

A lövetés utolsó szakaszában a hátsó felépítményen álló tisztek megfigyelése szerint a szárazföldről egy löveg az emberek tudják a tüzet. Három lövést figyeltek meg, melyek pár szár méterre csapódtak a vízbe az »Emden« tatjától.

A lángra lobbantott olajtartályok fénye még 50 tengeri mérföldön túlról is látható volt.